
Via correo electrónico nos hacen llegar estos trucos para ahorrar combustible. Todo y que no podemos asegurar que funcionen, nunca está de más…sobretodo en estos tiempos de escasez. Ahorramos gasolina de donde se pueda!
La fuente creemos que es elmanifiesto.com
1er Truco: Llenar el depósito por la mañana temprano.
La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones
de servicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la
tierra, la densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al
contrario pasa durante el día, que la temperatura del suelo sube, y
los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena
el depósito al medio día, por la tarde o al anochecer, el litro de
combustible no será un litro exactamente.
En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de
un suelo, juegan un papel muy importante.
Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es
cuidadosamente controlada en lo que respecta a la temperatura. Para
que cada galón vertido en la cisterna del camión sea exacto.
2º Truco: Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor
al máximo.
Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del
surtidor puede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más
lento y ahorrará más dinero.
Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del
vertido se convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras
surtidoras devuelven el vapor a al tanque.
Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto
porcentaje del precioso líquido que entra en el depósito se transforma
en vapor y vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la
estación. Con lo cual, consiguen menos combustible por el mismo
dinero.
3er Truco: Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad.
Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el
mismo. El carburante se evapora más rápidamente de lo que usted
piensa.
Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos
flotantes en el interior, manteniendo el aire separado del
combustible, con el objetivo de mantener la evaporación al mínimo.
4º Truco: No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques
de la gasolinera ni inmediatamente después.
Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que
está rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de
rellenar, evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento.
Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los
mismos y los sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar
combustible sucio.